เป็นอีกหนึ่งเรื่องราวที่พี่น้องชาวโคราชและผู้ที่ต้องใช้เส้นทางสัญจรผ่านไปมา ต่างก็เฝ้ารอคอย สำหรับแผนขยายโครงข่ายทางหลวงพิเศษระหว่างเมือง มอเตอร์เวย์ เส้นทางแหลมฉบัง ปราจีนบุรี นครราชสีมา โดยล่าสุด ความคืบหน้าจาก นายปิยพงษ์ จิวัฒนกุลไพศาล ผู้อำนวยการกองทางหลวงพิเศษระหว่างเมือง กรมทางหลวง ได้เปิดเผยว่า
กรมทางหลวง ยังมีแผนขยายโครงข่ายทางหลวงพิเศษระหว่างเมือง เพื่อสนับสนุนพื้นที่พัฒนาพิเศษภาคตะวันออก อีอีซี อย่างต่อเนื่อง โดยเตรียมของบประมาณประจำปี 2564 ประมาณ 40 ล้านบาท ศึกษาความเหมาะสมโครงการก่อสร้างมอเตอร์เวย์ชลบุรี จันทบุรี คาดว่าใช้เวลาศึกษา 5 เดือน เพื่อใช้เป็นเส้นทางเชื่อมโยงการเดินทางท่องเที่ยวและการขนส่งสินค้าสู่พื้นที่อีอีซี
ภาพจาก ที่นี่ นครราชสีมา
นอกจากนี้ กรมทางหลวงยังมีโครงการพัฒนามอเตอร์เวย์ เชื่อม ภาคตะวันออก และ ภาคตะวันออกเฉียงเหนือ เส้นทางแหลมฉบัง – ปราจีนบุรี – นครราชสีมา ถือเป็นมอเตอร์เวย์ที่เป็นประตู เชื่อม ภาคตะวันออกเฉียงเหนือ กับ ทะเล เป็นครั้งแรก โดยจะแบ่งการพัฒนาออกเป็น 2 ระยะ คือ
ระยะที่ 1 ช่วงแหลมฉบัง – ปราจีนบุรี ระยะทางประมาณ 130 ถึง 140 กิโลเมตร วงเงินลงทุนประมาณ 4 หมื่นล้านบาท โดยขณะนี้ ออกแบบก่อสร้างคืบหน้าไปแล้ว 50 เปอร์เซ็น หรือประมาณ 60 ถึง 70 กิโลเมตร หลังจากนี้กรมทางหลวงจะเสนอของบประมาณประจำปี 2564 เพื่อออกแบบเพิ่มเติมอีก 60 ถึง 70 กิโลเมตร เพื่อให้แล้วเสร็จ
ส่วน แนวเส้นทางระยะที่ 2 ช่วงปราจีนบุรี ถึง นครราชสีมายังไม่เริ่มออกแบบ โดยแนวเส้นทางจะพาดผ่านอุทยานแห่งชาติเขาใหญ่ จำเป็นต้องเจาะอุโมงค์ผ่านเป็นระยะทางราว 10 กิโลเมตร ทำให้เส้นทางนี้จะต้องศึกษาผลกระทบทางสิ่งแวดล้อมอย่างละเอียด
แต่อย่างไรก็ดี หากโครงการสามารถพัฒนาได้ครบทั้งสองระยะ กรมทางหลวงมั่นใจว่า จะเป็นมอเตอร์เวย์เส้นสำคัญของประเทศ สนับสนุนการขนส่งสินค้า เป็นประตูสู่ภาคตะวันออกเฉียงเหนือ และทำให้การเดินทางเชื่อมโยงภาคตะวันออกเฉียงเหนือและภาคตะวันออกใช้เวลาลดลงจาก 5 ชม. 30 นาที เหลือ 3 ชม. 30 นาที ถือเป็นประตูเชื่อมภาคตะวันออกเฉียงเหนือกับทะเล
ภาพจาก ที่นี่ นครราชสีมา
ขอบคุณบทความดีๆจาก https://www.tnksiamtopic.com/